🚗 Solo 3 de cada 10 casas en España tienen garaje. ¿Dónde aparcar es más fácil y dónde casi imposible? Te lo contamos en 30 Días 👉 @pisoscom @blancosobrenegromag #Vivienda #Garaje #Inmobiliario #Hogar #ViviendasConGaraje #MercadoInmobiliario #Revista30Dias #Actualidad
Encontrar viviendas con garaje en España se parece cada vez más a buscar una aguja en un pajar. Un estudio del portal inmobiliario pisos.com revela que apenas el 31,9% de los inmuebles analizados dispone de plaza de aparcamiento. El resto, un abrumador 68,1%, obliga a sus futuros dueños a pelearse cada noche por un hueco en la calle. Más de dos de cada tres casas, sin sitio para el coche.
El dato tiene lectura social. En ciudades de trama apretada, con edificios levantados mucho antes de que el automóvil reinara en nuestras vidas, el garaje es casi un lujo. Basta pasear por barrios madrileños de calles estrechas y alma propia como Carabanchel para entender por qué.
Galicia manda en el mapa de las viviendas con garaje
El reparto por comunidades autónomas dibuja un país a dos velocidades. Galicia se coloca en cabeza, con un 40,5% de inmuebles que cuentan con aparcamiento propio. Le siguen muy de cerca Cantabria, con un 38,4%, y Castilla-La Mancha, con un 37,9%.
No son las únicas que superan la media. Andalucía alcanza el 37,6%, Canarias llega al 36,6% y Baleares se queda en un notable 34,9%.
¿Y en el otro lado de la balanza? Ahí aparece la Comunidad de Madrid, que firma la cifra más baja de todo el país: un 25,1%. La acompañan en la parte baja de la tabla la Comunidad Valenciana (26,3%), Asturias (26,8%) y Aragón (27,3%).
Cataluña, por su parte, se sitúa en un discreto 29,7%. Dos puntos menos que el conjunto de España.
Un factor que pesa en la decisión de compra
La plaza de garaje no es un simple extra. Para muchas familias, condiciona el precio que están dispuestas a pagar y hasta el barrio en el que acaban viviendo, sobre todo en un momento en que las decisiones de gasto de los hogares se miran con lupa.
Así lo ve Ferran Font, director de Estudios de pisos.com. A su juicio, contar con aparcamiento puede elevar el atractivo de un inmueble y pesar de forma notable en la decisión final del comprador, especialmente allí donde dejar el coche se convierte en una odisea diaria.
Eso sí, el experto matiza que su presencia no depende del azar. Influyen la forma en que creció cada ciudad, los años que acumulan sus edificios y el tipo de viviendas que predominan en cada zona.
Pontevedra y Málaga, las provincias donde aparcar es más fácil
Si se afina la lupa hasta el nivel provincial, la foto cambia de protagonistas. Pontevedra encabeza la lista con un 48,2% de viviendas con plaza. Casi la mitad.
Detrás llegan Valladolid (45,9%), Málaga (45,5%), Lugo (44,4%) y Álava (43,9%). Completan el grupo más aventajado Albacete, con un 43,6%; Santa Cruz de Tenerife, con un 40,6%; Girona, con un 40%; Segovia, con un 39,8%, y Granada, con un 39,3%.
La cara menos amable la protagoniza Córdoba. Con un 20,9%, es la provincia donde menos inmuebles incorporan esta prestación. Tampoco salen bien paradas Soria (21,8%), Jaén (23,9%), Alicante (24,6%) ni Madrid (25,1%).
El caso catalán resulta curioso por sus contrastes internos. Girona y Tarragona rozan o superan el 38%, con un 40% y un 38,3% respectivamente. En cambio, Lleida baja al 25,2% y Barcelona apenas alcanza el 24,4%.
Capitales de provincia: del 54% de Guadalajara al 7% de Cádiz
Donde las diferencias se disparan de verdad es en las capitales. Aquí el abanico se abre hasta extremos llamativos.
Guadalajara lidera el ranking con un 54,2% de inmuebles con garaje. Es decir, más de la mitad. Teruel (53,3%), Lugo (53%) y Albacete (51,5%) también superan esa barrera simbólica. Ávila, con un 46%, y Valladolid, con un 44,7%, completan el pelotón de cabeza.
Cádiz, Huelva y Barcelona, en el furgón de cola
El contraste llega desde el sur. Cádiz registra un exiguo 7,1%, la cifra más baja de todas las capitales. Ni siquiera uno de cada diez inmuebles gaditanos tiene dónde guardar el coche.
Huelva, con un 8,7%, y Barcelona, con un 8,8%, completan un podio poco deseado. Cerca de ellas se mueven Lleida (11,2%), Salamanca (16%) y València (16,1%).
Madrid capital tampoco sale airosa: solo un 16,7% de sus viviendas incluye aparcamiento. Palma, en cambio, se defiende con un 30,1%.
Provincia y capital no siempre van de la mano
Uno de los hallazgos más interesantes del estudio es precisamente este desajuste. Barcelona provincia ronda el 24%, pero su capital se desploma por debajo del 9%. Lleida pasa del 25,2% provincial al 11,2% en la ciudad. Y Madrid baja del 25,1% de la región al 16,7% de la capital.
Font lo resume con claridad: el mercado de una provincia y el de su ciudad principal pueden comportarse de manera muy distinta. Para el director de Estudios, «la disponibilidad de garaje está muy condicionada» por la realidad concreta de cada municipio y por la manera en que se fue levantando, década tras década, su parque de viviendas.
Una plaza que cuenta la historia de cada ciudad
Detrás de cada porcentaje hay calles, épocas y modos de vida. La configuración urbana y la edad de los edificios, como recuerda Font, explican buena parte de un mapa que no se dibujó pensando en el coche.
Quizá por eso, la próxima vez que alguien visite un piso y pregunte si tiene garaje, no estará haciendo una consulta menor. Estará preguntando, sin saberlo, por la historia entera de su ciudad.
