🚨 Un AVE y un Iryo chocan junto a Urda (Toledo). Emiliano García-Pages marca el número de los fallecidos en 68. También ha informado de 15 heridos en estado muy grave y 53 atendidos en estado menos grave, mientras continúan las labores de rescate y búsqueda.
Ampliación de la noticia | Actualizado: 28 de octubre de 2026, 16:00 h
Nueva cifra oficial: el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha elevado a 68 los fallecidos. También ha informado de 15 heridos en estado muy grave y 53 atendidos en estado menos grave, mientras continúan las labores de rescate y búsqueda.
Ampliación de la noticia | Actualizado: 28 de octubre de 2026, 14:00 h
Desgraciadamente aumenta, según EL PAÍS Y EFE que citan fuentes oficiales de la Junta de Castilla -La Mancha ha aumentado a 64 los fallecidos.
Ampliación de la noticia | Actualizado: 28 de octubre de 2026, 13:00 h
Esther Padilla, Portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, en el Programa AR actualiza los datos 31 Muertos y 50 Heridos
La Junta de Castilla-La Mancha ha elevado a las 10:30 horas el Plan Territorial de Emergencia de Castilla-La Mancha (PLATECAM) a Fase de Emergencia, Situación Operativa 2, en la provincia de Toledo, tras solicitar la intervención de la Unidad Militar de Emergencias (UME) por el accidente ferroviario ocurrido en Urda, donde han colisionado dos trenes de alta velocidad.
Los servicios de emergencia han desplegado un amplio dispositivo de respuesta, con efectivos de Guardia Civil, bomberos, Protección Civil, medios sanitarios del SESCAM e INFOCAM. En la zona se ha instalado un Puesto Médico Avanzado para realizar el triaje y la primera atención a los afectados, así como coordinar el traslado de los heridos a centros hospitalarios. También se ha prealertado a los equipos de atención psicosocial de Cruz Roja y del Colegio de Trabajadores Sociales.
Para atender a familiares y allegados se han habilitado puntos de atención en las estaciones de Atocha (Madrid), Santa Justa (Sevilla) y Córdoba, además de un dispositivo en Urda. Asimismo, se ha establecido un albergue para los afectados en el pabellón polideportivo de la localidad.
Las personas que necesiten información sobre posibles afectados pueden contactar con el teléfono gratuito de emergencias 900 122 112, así como con los teléfonos habilitados por RENFE (900 10 10 20) e IRIO (655 28 69 75).
Ampliación de la noticia | Actualizado: 28 de octubre de 2026, 11:42 h
Esther Padilla, Portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, en Espejo Público habla de más de 30 Muertos
Ampliación de la noticia | Actualizado: 28 de octubre de 2026, 11:35 h
El balance podría ser mucho más grave de lo que se temía. Varios medios atribuyen a fuentes de Protección Civil una cifra de 46 fallecidos en el accidente de tren en Toledo. No hay, por ahora, confirmación oficial: el último dato respaldado por el Gobierno de Castilla-La Mancha sigue siendo el de al menos diez víctimas mortales, con la advertencia de que podría aumentar.
Un alcance por detrás, primera hipótesis
Fuentes del Ministerio de Transportes apuntan a que el AVE de Renfe habría alcanzado por detrás al tren de Iryo, lo que provocó el descarrilamiento de sus últimos coches. Es una hipótesis preliminar. Las causas del choque siguen sin esclarecerse.
Ofrecimientos de ayuda
Otras comunidades autónomas, entre ellas la Comunitat Valenciana, han puesto sus medios a disposición de los equipos que trabajan en Urda.
Ampliación de la noticia | Actualizado: 28 de octubre de 2026, 10:50 h
El accidente de tren en Toledo deja ya, al menos, diez víctimas mortales. Así lo ha confirmado la portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, quien no descarta que la cifra crezca en las próximas horas. Algunos medios manejan balances muy superiores, pero ninguno cuenta, por ahora, con confirmación oficial.
544 personas a bordo
Según Adif, el Iryo 6076 transportaba 146 pasajeros y un bebé, mientras que en el AVE 2080 viajaban 397 personas. La Guardia Civil eleva a cuatro los vagones descarrilados y confirma que hay viajeros atrapados en el interior de los trenes. El número de heridos sigue sin precisarse: los bomberos continúan trabajando en la zona y los afectados se trasladan a los hospitales de Toledo y de Alcázar de San Juan.
Teléfono para las familias: 900 10 10 20
Renfe ha activado su plan de asistencia a víctimas y familiares y ha habilitado el 900 10 10 20, además de permitir cambios y anulaciones de billetes. En la estación madrileña de Atocha funciona ya un punto de atención psicológica para los allegados.
Ni un tren hacia el sur “hasta nuevo aviso”
El Ministerio de Transportes ha suspendido la alta velocidad entre Madrid y Andalucía sin fecha de reapertura y pide a quienes tenían billete para hoy que no acudan a las estaciones. El ministro Óscar Puente sigue los trabajos desde el centro de control, mientras que el presidente Pedro Sánchez se ha declarado “consternado”. La Junta, que mantiene activo el Platecam, ha solicitado la intervención de la UME.
El accidente de tren en Toledo que ha sacudido la mañana de este miércoles, 28 de octubre, tiene dos protagonistas que cualquier viajero reconoce al instante: un AVE de Renfe y un convoy de Iryo. A las 8:54 horas, según el servicio de emergencias 112 de Castilla-La Mancha, ambos trenes colisionaron por alcance en las inmediaciones de la estación de Urda, en plena línea de alta velocidad que une Madrid con Andalucía.
El golpe fue tan violento que dos vagones terminaron rodando por un terraplén junto a la vía. Desde entonces, el reloj corre de otra manera en este pequeño municipio de la provincia de Toledo.
Qué se sabe del choque entre el AVE y el Iryo
Adif, el gestor de la infraestructura, sitúa el siniestro entre Mora/Orgaz y Urda, a la altura del punto kilométrico 118 de la línea Madrid-Sevilla. Fuentes del propio organismo explicaron que uno de los trenes embistió al otro por detrás cuando ambos avanzaban en sentido sur. Es la ruta que a diario eligen miles de personas para viajar por España entre la capital y el sur.
Hay un detalle que los investigadores no pasarán por alto. El AVE había salido de Madrid-Puerta de Atocha a las 8:00 rumbo a Sevilla y, minutos antes del impacto, había reducido la marcha —llegó incluso a detenerse— por problemas de regulación del tráfico en ese tramo. ¿Tiene algo que ver con lo ocurrido? Nadie lo ha confirmado.
Tampoco existe consenso, a esta hora, sobre cuál de los dos convoyes golpeó al otro. Las primeras versiones apuntan en direcciones distintas y la información oficial llega con cuentagotas. Las causas, por ahora, siguen siendo una incógnita.
Vagones por el terraplén y heridos sin cifrar
Los coches que cayeron por la pendiente serían los de cola del tren de Iryo, según las primeras informaciones de los servicios de emergencia. El 112 regional confirma que hay "varios heridos", aunque no ha precisado cuántos ni en qué estado se encuentran.
Más inquietantes resultan los relatos que salen del interior de los trenes. Varios testimonios de pasajeros hablan de posibles víctimas mortales e incluso de fuego en algunos coches. Ninguna administración lo ha confirmado. Conviene, por eso, tratar estos datos con toda la cautela que exige una tragedia todavía en marcha.
Un despliegue de emergencia a contrarreloj
La respuesta no se hizo esperar. Hasta Urda se han desplazado bomberos de los parques de Alcázar de San Juan y Orgaz, voluntarios de Protección Civil de varios pueblos cercanos, tres helicópteros sanitarios y dos UVI móviles.
El Gobierno de Castilla-La Mancha ha activado el Plan Territorial de Emergencia (Platecam) en fase de emergencia, situación operativa 1. El alcalde de Urda, por su parte, ha habilitado el pabellón polideportivo como centro de mando y punto de atención. Así responden los pueblos pequeños cuando la desgracia llama a la puerta: abriendo lo que tienen.
La política suspende su agenda
El presidente castellanomanchego, Emiliano García-Page, ha cancelado sus compromisos y los de todo su Ejecutivo para dirigirse al lugar del siniestro. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, también han suspendido sus actos de campaña.
La alta velocidad Madrid-Andalucía, cortada
Para miles de viajeros, la noticia llegó en forma de panel de salidas teñido de rojo. La circulación entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía permanece interrumpida, y el corte alcanza a todos los servicios de alta velocidad y larga distancia de Renfe, Iryo y Ouigo con destino a Sevilla, Córdoba, Málaga y Granada.
Quien tuviera previsto bajar hoy al sur en tren hará bien en consultar con su operadora antes de acercarse a la estación. Retrasos y cancelaciones se encadenan desde primera hora.
El eco de Adamuz, apenas nueve meses después
Resulta imposible no mirar atrás. El pasado 18 de enero, el descarrilamiento de un Iryo en Adamuz (Córdoba) y su choque con un Alvia de Renfe costó la vida a 46 personas. Fue el primer choque entre dos trenes en la red española de alta velocidad, y la línea Madrid-Sevilla tardó un mes en volver a funcionar.
Que dos convoyes vuelvan a encontrarse sobre esos raíles, menos de un año después, abrirá preguntas incómodas. Sobre la seguridad. Sobre la regulación del tráfico. Sobre la convivencia de varias operadoras en un mismo corredor.
Hoy, sin embargo, esas preguntas pueden esperar. En Urda lo urgente es otra cosa: sacar a los viajeros de los vagones, atender a los heridos y dar respuestas a las familias que, de Madrid a Sevilla, no sueltan el teléfono. 30 Días seguirá ampliando esta información a medida que lleguen nuevos datos oficiales.
